柏耕一 (著)
『交通誘導員ヨレヨレ日記』—73歳の現役誘導員が語る働くことのリアル
高齢化社会を迎えた日本において、「老後も働き続けること」はもはや特別ではなくなりました。40代から50代のビジネスマンにとっても、「定年後の働き方」や「シニア世代の生き方」は無視できないテーマです。
そこで今回紹介するのが、柏耕一氏の著書『交通誘導員ヨレヨレ日記――当年73歳、本日も炎天下、朝っぱらから現場に立ちます』。この本は、73歳の著者が交通誘導員として働く日々を赤裸々に綴った実録エッセイです。
本記事では、働くことの意味を改めて考えさせられる本書の魅力を紹介します。
1. 73歳の交通誘導員が語るリアルな現場
柏氏は、73歳という年齢ながら、交通誘導員として現場に立ち続けています。
交通誘導員とは？
交通誘導員とは、工事現場やイベント会場などで安全を守る仕事です。車両や歩行者を誘導し、事故を未然に防ぐ役割を担っています。しかし、その仕事内容は見た目以上にハードで、炎天下や雨天の中、長時間立ち続ける必要があります。
本書では、そんな交通誘導員の日常がユーモアたっぷりに描かれています。
2. 過酷な仕事を支える心の持ち方
柏氏は73歳という年齢にもかかわらず、炎天下や悪天候の中で働き続ける理由を語っています。その背景には「仕事があることで生きている実感を得られる」という強い思いがあります。
過酷な条件にも負けないメンタル術
- 現場のルーティン化：早朝から現場に立つ生活リズムを守ることで、体力と気力を維持。
- 小さな喜びを見つける：通行人やドライバーからの「ありがとう」の一言が大きな励みになる。
- ユーモアを忘れない：辛い瞬間も笑い飛ばすことで気持ちを切り替える。
このような心構えは、仕事のストレスに悩む現役世代にも参考になるはずです。
3. 人間関係とコミュニケーションの難しさ
本書では、現場での人間関係の難しさについても語られています。
若者との価値観の違い
現場では、若い作業員や同僚警備員との関係構築が不可欠です。しかし、世代間の価値観の違いから生まれるギャップや、指示の伝え方に苦労する場面も多々あります。
コミュニケーションの工夫
柏氏は、「まず相手の話を聞く」ことを心がけ、相手を尊重する姿勢を見せることで信頼を得ています。これにより、現場での連携をスムーズにするだけでなく、トラブルを未然に防いでいます。
40代や50代のビジネスマンが若手社員と接する際にも応用できるポイントです。
4. 高齢者の労働現場から見える社会の課題
柏氏の体験談からは、日本社会が抱える課題も見えてきます。
高齢者の労働環境
- 重労働に見合わない低賃金
- 長時間勤務による身体的負担
- 社会的評価の低さ
これらの問題は、高齢者だけでなく現役世代にも影響を及ぼします。たとえば、定年後に再就職を考える際には、体力や働き方についての準備が必要です。
働く意味を考えるヒント
本書は、「年齢を重ねても働くことで得られる生きがい」がテーマの一つです。定年後も働き続ける理由やモチベーションについて、自分自身に問いかけるきっかけを与えてくれます。
5. 仕事に対する誇りと自己肯定感
柏氏は、交通誘導員という仕事に対して強い誇りを持っています。
社会に貢献する実感
交通誘導員は、事故を防ぎ、周囲の安全を守る役割を担う重要な仕事です。柏氏は「自分が誰かの役に立っている」という実感を糧に働き続けています。
自己肯定感を高める習慣
本書では、些細な成功体験や感謝の言葉を積み重ねることで、自己肯定感を高める大切さが語られています。この姿勢は、現役世代が仕事に向き合う際にも役立つ考え方です。
6. 本書が問いかける「働くこと」の意味
40代から50代のビジネスマンにとって、本書は以下の点で共感や学びを得られる一冊です。
- 将来の働き方を考えるヒント：定年後のキャリアや生きがいについて、今から準備する必要性を教えてくれます。
- 仕事のモチベーションを見直す：辛い状況でも前向きに働く姿勢は、現役世代にもエネルギーを与えます。
- コミュニケーション力の磨き方：世代や立場を超えて信頼を築く方法は、あらゆる職場で応用可能です。
7. おわりに
『交通誘導員ヨレヨレ日記』は、73歳の著者が汗と笑いにまみれながら働き続ける姿を描いた一冊です。
現代のビジネスマンにとっても、「働くことの意味」や「コミュニケーションの大切さ」を見つめ直すきっかけとなるでしょう。特に、定年後の人生設計を考える40代から50代におすすめしたい作品です。
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